Рыбодобывающие компании Дальнего Востока предупреждают, что могут произойти сбои в промысле сардины иваси, за которыми последует рост цен на некоторые виды рыбы. Об этом в четверг, 18 марта, пишет РБК.
Znak.com
К сбоям в промысле может привести вступление в силу требования о таможенном декларировании незаходных судов. По решению правительства, суда, которые построены или куплены за рубежом и обслуживаются в иностранных портах, должны проходить таможенное декларирование, чтобы доставить рыбу по российским квотам в исключительной экономической зоне РФ.
Компании «Тралфлот» и «Софко» используют три таких супертраулера. Каждый из них добывает более 80 тыс. тонн водных биоресурсов в год, около половины добычи приходится на скумбрию и сардину иваси, которая является самой дешевой рыбой в России. Один килограмм ее с доставкой до порта Владивостока стоит 40–45 рублей.
Гендиректор компаний Владимир Рекасов отмечает, что проблему для рыбопромышленников представляет необходимость заплатить таможенные пошлины единовременно в течение 2021 года. Это приведет к увеличению отпускной цены на самую дешевую рыбу на 20–25%.
По мнению экспертов, для применения требований о таможенном декларировании незаходных судов нужен «адекватный переходный период».
Источник: